Berto 24 Turbo build thread

[Freddie]

What size engine is in your car? is it the BP engine 1939cc ?

[Berto24]

whats up with the timing belt in that picture? it looks as if its missing chunks

long story

[Berto24]

What size engine is in your car? is it the BP engine 1939cc ?

zm 1.6

[Berto24]

Long time since posting here, well after a year of the car being parked finally finally swaped the old engine for another zm-de. Just when I am ready to start it for the first time it woundt start problem was the ecu somehow enter a lock mode for the car being so much time stopped. Now back to the present I got it to start but the car is just giving me hell , the car has a misfire, its backfiring, the idle its ultra high 3-4k rpms, the afr is super lean, so much the gauge goes ------ sometimes it normalize in the 13 area but then goes to ---- again, back and forth. The ultra high idle I solve it disconnecting the vacuum line that goes to the megasquirt, really dont know why that worked. Ok i have replaced coils,spark plugs, spark plug wires and nothing. Another thing the fuel I used has some porcent of ethanol so I was thinking since the car was parked so much time maybe have a cloged fuel pump filter or something. Maybe I need to clean and flowmatch the injectors. Well dont know what more to say..

[Berto24]

https://m.youtube.com/watch?v=uFUdKyS7Dsc

This is how it sounds like

[hips710]

puede ser los injectores fpr o el maf sensor


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[Berto24]

puede ser los injectores fpr o el maf sensor


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Tengo que ver el flow de los injectores no he verificado eso. La presion de gasolina esta estable en 45 psi y el carro no tiene maf sensor ahora es programable.

[hips710]

puede ser vacuum leak revisa las tuberías del turbo o sensor temperatura del agua


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[hips710]

También revisa el tiempo de ignición de la chispa


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[hips710]

Pero creo que es vacuum leak



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[hips710]

http://legacygt.com/forums/showthread.php/checking-general-health-your-engine-and-tune-210369.html

Chequea esta información te puede ayudar con tu problema


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[Berto24]

Pero creo que es vacuum leak
Conecte el reloj de vacuum bien horita me dio entre 9-10hg de vacuum conectado al manifold se supone que este entre 16-23 cierto?

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[hips710]

según lo que investigue ese vacuum leak hasta forza el turbo y va mu rico en gasolina


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[hips710]

dale una revisa dita a las tuberias
Y aprieta y chequea las abrazaderas


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[Berto24]

según lo que investigue ese vacuum leak hasta forza el turbo y va mu rico en gasolina


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No todo lo contrario esta seco de gasolina no se si te fijates en el reloj de mezcla se va mas arriba de 19 y deja de marcar